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1月1日，东南大学发布了由其科研团队自主研发的国内首辆差别式电开端遨游汽车——“东大·鲲鹏1号”。该遨游汽车是国内首辆全轮转向全轮开端、四轴八桨构型遨游汽车，亦然江苏省首辆陆空一体遨游汽车。

“东大·鲲鹏1号”整机尺寸为2.1×1.2×1.5米，最大升起分量为500千克，小色哥奇米 在线遨游续航时辰≥20分钟，最大遨游高度≥300米；其大地畅通模式基于四轮毂差别式电开端系统，电液复合制动，最高时速可达60千米。

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“这款陆空一体的遨游汽车以汽车为主要载体欲望，而非当下以无东说念主机为主技能阶梯。它不错在大地行驶与遨徬徨动间自便切换。”该形状泄露东说念主、东南大学机械工程学院老师殷国栋先容，“东大·鲲鹏1号”集多项鼎新技能于孤单，残害了陆空一体化车身结构拓扑优化、能源系统全域冗余机制、多模态交互数字化座舱、跨域共用多维数据会通、陆空差别式电开端系统以及双阿克曼协同转向等要津技能。 【 记者 金凤 通信员 吴涵玉】