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在汽车行业插足新动力时间之后外出，每年新车快速的换代升级所导致的有计划成为了汽车消费者最眷注的话题，众人刚买的新车用不了一年就可能会因为换代改款而酿成老款，各式念念要的新成就新体验可能几个月后就会在新款上搭载，刚买几个月的老车主当然会感到心里造反衡，行将买车的新车主也会更多的遴选在新车发布前当“等等党”。但站在车企的角度来说，如今汽车行业的竞争照旧趋于尖锐化，如果减速升级节拍就有可能过时于市集的竞争之中，导致我方的居品竞争力过时于别东谈主一步，如何量度好两者的相关成为了当下车企所靠近的遍及问题。

而这么的问题当然也存在至今天发布的问界M9 2025款上，新增的智驾成就，卫星通讯，新激光投影等才略皆越过关节。尤其是不少老M9车主皆越过眷注2025款的智驾提高并但愿能够取得硬件升级的契机，并在明天软件升级时取得更多的智驾才略提高。

今天咱们念念要点聊一聊的，即是为现金M9车主提供的“硬件升级决策”。

为什么要提供升级职业？

在当年一年里，问界用M9这一款旗舰居品委的确义上完成了品牌的高端化松懈，从3月开启大边界委用至以来，问界聚会11个月皆是中国市集50W以上的豪华车型销量冠军，保值率和用户空闲度更是达到了中国豪华车前所未有的水准，而在这些顺利的背后，是消费者对华为x赛力斯带来的新动力科技豪华的认不错及对于新动力智驾进化的期待。

计算词对于消费者来说，汽车并非像手机或者电脑一样属于两三年一换的快消品，在五年致使更长的使用周期中势必会跟着时刻的迭代而冉冉过时。众人在购买问界M9的同期也对我方现存的现金车辆保持着疑问，我方的老车在2025款发布是否能够仍然领有逾越的智驾，科技，驾驶体验，这么的担忧也反应在了问界最近的销量之中。

但对于问界来说，为老款加装2025款的硬件升级绝非简便，不仅需要对现金车辆的线束，元器件等关节确立进行改良，还要在改装完成后履历严谨的车规测试，幸免老款车辆装配新硬件出现bug，最终的升级订价如果不受消费者认同很可能导致升级率不达预期，最终能否收回升级资本皆是疑问，恰是如斯汽车行业内老款升级新款硬件的案例才少之又少。毫无疑问，问界景象为老车主提供升级硬件的遴选不错说长短常有勇气的。

问界M9的此次硬件升级将会是针对新老车主的一次强心针，这意味着接下来销售的问界M9 2025款车型在以后也有可能取得硬件升级的，买了问界之后不再需要牵挂体验会跟着新款发布后过时，不需要奢侈太多的钱就不错让我方的老车常用常新或者换购新车，即使不升级硬件也不错通过OTA取得不少2025款体验，“以用户为本”的负责气魄当然也会劝服更多等等党无忧下定。

老车主有哪些可选的升级？

那么问题来了外出，问界M9的现金车主皆有哪些不错升级的硬件新体验呢？

首当其冲的即是智驾系统的升级了，在问界M9原有的苍劲成就上，M9 2025款又新增了三颗高精度的高精度固态激光雷达，原有的毫米波雷达也升级为了新的4D毫米波雷达并更换了新的智能驾驶域截至器。在这套苍劲的决策之下，升级后的问界M9不错收场对异性物体的全场景全天候感知，对后向悬浮物和负向场景的识别才略，以及雨雾恶劣天气的主动安全才略。

其中M9三颗高精度的固态激光雷达主如若用于侧向和后向的补盲识别，学过各品牌智驾查验的一又友们皆知谈，自动泊车的淡薄使用环境其实照旧无异形遮蔽物，无下千里台阶/沟渠等负向遮蔽物的场景，毕竟传感器自己并不成很好的感知到这些环境。在升级了全向的识别感知才略后，问界M9不仅不错在使用自动泊车/智驾时更好的躲避各式物体，举例倒地自行车，台阶，在一些有高度差的场景也不错主动识别，幸免跌落风险。唯有这么问界M9才略够委的确义上在更多的场景里收场“车位到车位”的智驾才略，而不是只是局限于贪图合理的泊车场。

而散播式贪图的4D毫米波雷达系统则提高了疏通区域的识别精度，在恶劣天气的环境下能够和其他传感器协同完成AEB刹停才略。而在谈路上使用智驾时常，4D毫米波雷达也不错提前感知到侧前线车辆的切入意图，自动减速车速来保证行驶安全。在更多的极限场景中，这套系统将会为你带来最大的安全冗余。

另一个中枢升级则在于全新的车载通讯模块，M9在升级之后将会支持华为苍劲的卫星通讯才略，苍劲的自动对星才略让M9在行进中也能够进行明晰准确的卫星通话，始创的三天线贪图更是能够让车辆在侧翻照旧仰翻时皆能自动矫正卫星信号并触发进犯扶植呼唤。鸿蒙系统自己的散播式才略更是不错将车载卫星通讯的才略分享给平素的鸿蒙手机，即使离开车辆只消在30m的边界内依然不错明晰通讯。

全新的双卡双待5G车载网罗更是不错不错随时遴选最优的通讯通谈，在弱信号场景里也保持网罗的踏实，幸免导航漂移。如果你频频需要开着M9户外灌音或者远程旅行，这套全新的车载通讯模块将会在各式无信号区为你带来更多便利。

上代M9上广受好评的后排投影仪在这代也再次迎来了焕新升级，全新的投影系统相较于上代有了200％的隔离率提高和63％的亮度提高，也支持了DCI-P3广色域能够在车内收场650lm的亮度水准，在强光环境下能够收场更明晰通透的画面透露，光机实质也避讳于车顶，幸免用户在插足第三排时会撞到头顶，投影幕布还不错以1/4的情状悬停在顶部，在不影响前排乘客乘坐的同期不错在幕布上为用户提供导航信息，天气，开门安全辅导等内容，更猛经过上拓展了投影自己的适用性。对于带娃或者心疼远程旅行的家庭用户来说，M9全新的投影系统越过值得升级。

除此以外，问界M9 2025款搭载的MagLink mini和压缩机雪柜也被纳入到了升级边界中。MagLink mini这台镶嵌在扶手箱后部的“磁吸小手机”不错截至车内的投影巨幕，座椅折叠，零重力座椅等多项功能，其操作逻辑也雷同于智高手机，用户上手即可狂放掌捏，对于选配了投影的用户来说，他也许是你最便捷的“投影遥控”。

除此以外，即使你遴选不升级硬件，你也不错通过OTA升级来体验到很多问界M9 2025款的功能，举例隔空开门，投影的灵敏画质增强，自主连意会过闸机/环岛/ETC，Cut-in自主鸣笛，智能动态光毯等苍劲才略，委的确义上让现金车也能够“常用常新”。

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虽然，现金车主们应该也越过期待硬件升级的具体价钱，在5月问界将会公布具体的硬件升级职业价钱确定，当今众人也不错斗胆计算一下最终的价钱究竟若干。

率先众人最期待的当然是智驾系统的升级价钱了，当今业内对于智驾系统的升级大多是针对智驾芯片，问界在升级智驾芯片的同期加上固态激光雷达和毫米波雷达的升级在行业内实属稀有，最终的价钱深信会比现存其他车企的智驾升级决策会贵一些，虽然看成初次针对现金车主的升级，我以为在5月公布的具体价钱上简略率会有很大的惊喜。

而在通讯模块上，华为换装的不仅有卫星通讯还有双卡双待的通讯网罗，卫星通讯自己的天线贪图和成就比较于业内的居品也愈加苍劲豪华，行驶中/翻车后使用卫星通讯的才略放在如今的业内更是高高在上，虽然在装配的同期原有的通讯模块应该也会被破除回收，瞻望5月问界给众人的价钱亦然齐备不错罗致的。

而雪柜和投影仪的价钱并不会太贵，毕竟升级这些硬件的同期简略率会将老款破除回收，最终在价钱上比较于径直选装深信要愈加低廉，对于有露营/远程旅行的用户来说相同是值得遴选的升级。

回归

总的来说外出，问界M9的此次针对现金用户的硬件升级决策不错说是诚意满满，问界M9 2025款的两大中枢升级——智驾和通讯皆不错在现金上付费升级，就连雪柜，投影仪，MagLink mini这么皆不错在后续加装，老车主只需要奢侈合理的用度便不错让我方的智驾，通讯，影音体验“常用常新”。期待在5月公布隆重升级决策时问界能够给以老车主们一个最优的价钱，也期待问界在接下来赓续为更多的现金车提供实惠可靠的硬件升级决策，让更多的车主在体验上“赓续逾越”。