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好意思国当选总统特朗普21日声称巴拿马运河是“好意思国热切国度财富”快播韩国伦理电影，威迫将“收回”巴拿马运河。巴拿马总统穆利诺马上作出反馈，他在22日发表声明强调，巴拿马运河偏激毗邻区域永恒属于巴拿马，巴拿马的主权和零丁荫庇推敲。

特朗普的这番言论，让全国再次把眼神投向巴拿马运河，也投向那段让巴拿马东说念主永世铭刻的横祸历史。

多国表态

其实，这不是特朗普第一次说起“收回”巴拿马运河。早在2011年，特朗普在摄取好意思国媒体采访时称，好意思国退回巴拿马运河是“愚蠢的”。巴拿马都门巴拿马城的市议会同庚通过决议，布告特朗普为“不受接待的东说念主”。

穆利诺在声明中强调，巴好意思两国1977年坚硬的协议也曾承认巴拿马对运河及运河区的主权，好意思国最终在1999年12月31日将运河彻底交还给巴拿马，巴拿马收回运河获取国际社会的庸碌撑持。

特朗普则一不作念，二不断，针对穆利诺的声明，他于当地期间22日晚在社交平台上回应称“咱们走着瞧”，此后再次发帖，默示“接待来到好意思国运河”，并配上了一张好意思国国旗和河说念的相片。

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针对特朗普近日关联好意思国将“收回”巴拿马运河的言论，包括中国和拉好意思多国纷纷表态撑持巴拿马捍卫运河主权。

中海吩咐部发言东说念主毛宁23日默示，中方将一如既往尊重巴拿马对运河的主权，承认运河为弥远中立的国际通行水说念。“巴拿马运河是巴拿马东说念主民的伟大创造，亦然促进群众列国互联互通的‘黄金水说念’。”毛宁说。

哥伦比亚总统佩特罗22日在社交媒体上发声，默示“站在巴拿马一边”，撑持巴政府捍卫巴拿马运河主权。哥伦比亚吩咐部23日发表声明，重申哥政府在巴拿马运河运营中对巴拿马主权和幅员完满的首肯，敕令国际社会顺从保险地区和平与强健的各项协议。

智利外长范克拉韦伦23日说，《托里霍斯-卡特协议》承认巴拿马对运河领有彻底主权，该协议是运河运营的法律基础。

墨西哥总统辛鲍姆23日默示，巴拿马运河属于巴拿马东说念主民，墨方在国际问题上的态度是必须尊重列国主权。

委内瑞拉外长希尔23日发布公报说，委内瑞拉政府撑持巴拿马掌持巴拿马运河主权。委内瑞拉吩咐部在巴拿马运河主权问题上持执意态度，以为时任巴拿马教会东说念主奥马尔·托里霍斯将军回答了巴拿马运河快播韩国伦理电影，他是好意思洲信得过的爱国者。

百年争端

2019年，好意思国东说念主拍摄的记载片《巴拿马运河》上映，但这部先容这条运河“前世今生”的影片，对好意思国抢占掌控巴拿马运河近百年之久的历史死不开口。

好意思国念念奋力抹去的，对巴拿马东说念主民来说却是永世铭刻的。巴拿马历史学家玛丽萨·拉索在《被抹去的历史：巴拿马运河无东说念主诉说的故事》一书中写说念：“巴拿马运河记号着好意思国对拉丁好意思洲列国的冒犯。为了成立这条运河，为了确保罢了一项旨在爱戴好意思国利益的运河协议，好意思国撑持巴拿马脱离哥伦比亚取得零丁，肢解了一个姐妹共和国。”

巴拿马位于中好意思洲地峡最忐忑处，面积7.55万广大公里。该国中部的巴拿马运河是联通大泰西和太平洋的“航运咽喉”。通航110年来，这条“黄金水说念”在为全国买卖作出热切孝顺的同期，也承载了巴拿马的辱没抽噎。修建巴拿马运河的论证早于16世纪就已运行，西班牙、英国和法国等早期崛起的群众海洋列强都意欲成立这条具备计策意旨的水说念。

最终在1903年，好意思国通过撑持巴拿马从哥伦比亚阔别并零丁，此后与巴拿马坚硬《巴拿马运河协议》等一系列操作，取得开凿运河和“弥远使用、占领及截至”运河和运河区的权力。这一协议见证了巴拿马运河的起始，也开启了好意思国和巴拿马逾越百年的恩仇。

1904年，巴拿马运河动工开凿。历程10年景立，这条全长81.3公里的运河追究通航，好意思国成为最大受益者：运河将好意思国东西海岸间的航程训斥了至少14800公里，成为好意思国对外买卖、输送军事东说念主员和物质的热切通说念。

巴拿马自然是一个零丁国度，但巴拿马运河区由好意思国政府任命总督，升好意思国国旗，推行好意思法律讲解律，驻防好意思国队伍。

巴拿马曾屡次同好意思国就修改不对等的运河协议进行推敲。最终在巴拿马的反水和国际公论的压力下，1977年好意思国与巴拿马坚硬新的《巴拿马运河协议》和《对于巴拿马运河弥远中立和策动的协议》。

笔据协议，1999年12月31日起，巴拿马将一皆收回运河的责罚和防务权，驻在运河区的好意思军一皆撤出。巴拿马计较在本年12月31日举行全面收回巴拿马运河25周年缅想。

运河经济

现在，全全国约5%的买卖货运要历程巴拿马运河，好意思国与亚洲之间买卖货运量的23%需要通过这条运河。好意思国事巴拿马运河最大的用户，约占总通行吨位的四分之三，中国事运河的第二大用户，此外日本和韩国亦然运河的大客户。

巴拿马运河是巴拿马政府的钱树子，运河的过境费和联系用度占到国度年预算的22%—28%，同期依靠运河上风，巴拿马成为区域买卖、航运和金融中心。

在运河大泰西侧近邻建造的科隆自贸区是西半球最大的自贸区；巴拿马托库门国际机场是通顺南好意思洲、中好意思洲和北好意思洲的热切航空中转站；好意思洲、欧洲和亚洲的主要金融机构都在巴拿马成立了分行，位于巴拿马城的国际银行中心是拉好意思主要的金融中心。

据巴拿马运河责罚局公布的敷陈，2024财政年度（2023年10月至2024年9月），运河取得了近50亿好意思元的营收，同期巴拿马运河责罚局向巴拿马国库上缴了24.707亿好意思元。

连年来，巴拿马运河濒临的最大威迫是受风光变化影响，当地降水量减少，严重影响航说念的通过才智，酿成运河大界限拥挤，也影响到了运河的营收才智。

在理念念景况下，巴拿马运河每天不错通行36艘船舶。巴拿马是一条水闸式运河，船舶通行时要诳骗水闸升高或训斥水位，每次需要普遍淡水。这些淡水主要从近邻两个东说念主工湖抽取，而东说念主工湖水量主要靠降水补充。

由于通行才智有限，运河连年来在旱季相通出现严重的拥挤。出于不菲的通行费和漫长的恭候期间，越来越多的液化自然气托运东说念主不得不另选航路。

手脚地区交通输送的“大动脉”，缺水带来的影响已运行彭胀。同期，巴拿马邻近国度也在寻找替代决议。举例，墨西哥特万特佩克地峡洲际走廊已于2023年9月份起试运行，通过铁路、公路和口岸的详尽成立，它通顺起墨西哥湾和太平洋，从而不错绕过巴拿马运河。

不外从短期来看，海运仍是群众大量商品输送最高效的方法，巴拿马运河依然有着不行替代的作用。

聚合国《全国投资敷陈》前主编詹晓宁默示，巴拿马运河和苏伊士运河等属于群众供应链的五大咽喉要说念。五大咽喉要说念可平直影响群众三分之二以上的海运买卖，是以独一其中两三个出问题，就会对群众买卖和供应链酿成严重影响。

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